<cite id="vbx1b"><video id="vbx1b"><menuitem id="vbx1b"></menuitem></video></cite>
<var id="vbx1b"></var>
<cite id="vbx1b"></cite>
<cite id="vbx1b"><span id="vbx1b"></span></cite>
<cite id="vbx1b"><span id="vbx1b"></span></cite><cite id="vbx1b"><span id="vbx1b"><var id="vbx1b"></var></span></cite>
<menuitem id="vbx1b"></menuitem>
<ins id="vbx1b"><span id="vbx1b"><var id="vbx1b"></var></span></ins>
<var id="vbx1b"><strike id="vbx1b"><menuitem id="vbx1b"></menuitem></strike></var>
<cite id="vbx1b"><video id="vbx1b"><thead id="vbx1b"></thead></video></cite>

地址: 广西柳州市和平路2号(西环百乐园内H栋)

联系人:秦小姐

座机: 0772-2060136      0772-2060188

传真:0772-2060139

邮编:545007

电子邮箱: [email protected]

当前页面:首?#22330;?#20844;司新闻
文昌综合楼东、西面地下公共停车场结构选型探讨
来源: 荣泰建筑设计    发布时间:2015-12-03 18:12:26   浏览:3129

  要:结合工程实际,对常用楼盖结构形式的经济和适用性进行对比后,推荐地下车停车场楼盖形式采用大柱帽无梁楼盖。

关键词:大柱帽无梁楼盖;层高;含钢量;砼折算厚度


作者陈仁广  陈雄鹰 

 

随着城镇化的快速发展,?#29992;?#29983;活水平不断提升,城市小汽车保有量大幅提高,停车设施供给不足问题日益凸显,挤?#25380;?#26426;动车道等公共资源,影响交通通行,制约了城市进一步提升品质和管理服务水平,为有效缓解停车供给不足,国家发展改革委联合财政部、国土资源部、住房城乡建设部、交通运输部、公安部、中国银监会以发改基础〔20151788号印发《关于加强城市停车设施建设的指?#23478;?#35265;》,鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施。

停车设施需要占用大?#23458;?#22320;,在有限的国土资源前提下,将地下停车库修建在公园、绿地、道路、广场及建筑物等下面,是缓解城市用地紧张、提高土地使用价值的有效措施,同时对改善停车状况效果显著。但修建地下停车库的单方造价比地上建筑高,平战结合时会更高。修建地下车库投资不但大,而且资本回收周期长,因此控制地下车库投资显得至关重要。地下车库土建部分占总投?#23454;?#32477;大部分,要想控制好地下车库的投资,前期工作很重要,其中结构选型是重中之重,采用不同的结构形式,可能对整个项目造价影响较大。下面我们结合实际项目,对地下室的结构选型进行探讨。

      为解决柳州市市民前往政务服务大楼办事,停车难的问题,经市委研究决定,充分利文昌楼地块用现?#22411;?#22320;资源,在文昌综合楼东、西面,地下各建一个两层公共停车场。东面停车场:用地面积为 15703平方?#20303;?#22330;地地上停车295辆。现拟规划设计两层地下停车库。其中负一层停车位395辆;负二层停车位400辆。地上、地下共1090个车位。西面停车场:用地面积为9895.98平方?#20303;?#22330;地地上停车95辆。现拟规划设计两层地下停车库。其中负一层停车位170辆;负二层停车位180辆。地上、地下共445个车位。本着节约投?#23454;?#21407;则,现对这两个地下室结构选型进行探讨。该项目为独立的两层地下停车场,无上部结构,结构顶板上覆土,建成后地面仍为绿化停车场。无上部结构的纯地下室设计技术已非常成熟,地下?#39029;?#22806;墙及底板外,还有柱和楼盖系?#22330;?#19968;般情况下,项目位置确定,地下?#19994;?#26495;和外墙结构方案?#19981;?#26412;确定。不同楼盖系?#36710;?#26609;差别不大,所以底板、外墙和柱的优化空间有限。楼盖系统就不同了,楼盖体统是占地下车库用料最的大部分。楼盖系?#36710;?#24120;见形式有梁板体系、板柱结构(即无梁楼盖加柱帽)、?#25307;?#27004;盖,这三种楼盖系统中,梁板体系采用是最多的,后面两?#20540;?#30456;对少一些。其实?#25307;?#27004;盖也是梁板体系,只是采用双向密肋梁板将其掩盖起来而?#36873;?/span>

      本文要推荐的地下室楼盖形式,我们暂且把它称为大柱帽无梁楼盖。它是由传?#36710;?#26080;梁楼盖衍变而来。下面以应用最广泛的8100 ×8100柱网为例,对这种结构形式进行介绍。

 

上图是大柱帽无梁楼盖剖面图,柱附近受力较大的区域设置大而厚的柱帽,柱帽截面高度增加减小柱帽上配筋,加厚的柱帽刚度比楼板大许多,可以近似认为柱帽就是楼板的支座,从而减小板的计算跨度和配筋。地下室的层高一般以管线下净高不小于2.2m控制,各种管线避开柱帽,在柱帽之间净?#25112;?#39640;区域布设,管线需要高度约0.8m,大柱帽无梁楼盖层高一般板可控制在3.3m左右,有人防荷载时增加0.1m。大柱帽楼盖在拥有良好经济性的同时,地下车库的层高?#37096;?#25511;制得较小。

为进一步探讨,我们先通过下面大柱帽无梁楼盖、普通梁板楼盖、?#25307;?#27004;盖的?#35745;?#35753;大家对不同的楼盖形式有个初步的认识。


图一:某大柱帽无梁楼盖地下车库



图二:?#31216;?#36890;梁板结构地下车库



图三:某?#25307;?#27004;盖地下车库


 

通过上述?#35745;?#24819;必大家对常用的地下车库楼盖形式有了深刻的印象,现在我们就对?#38050;?#24120;用楼盖类型进行系统性比较,数据指标详见表一、表二。

表一:楼盖指标对比表(非人防)

表二:楼盖指标对比表(人防)

通过实际工程?#35745;?#21644;表一、表二数据指标,我们将四种常用的楼盖进行比较,不同楼盖的优缺点如下:

1、大柱帽无梁楼盖

优点:层高最小,单含钢量最?#20572;?#26045;工方便

从图一可以看出,大柱帽和各种管线可以有好共存,在满足正常使用2.2m净空高度的前提下,所需要的层高最小。楼层高度直接影响地下车库造价,首先层高增加土方开挖及回填量增加;其次层高增加必然会使地下室外墙、柱?#20161;?#21521;构件用?#26174;?#21152;;如有地下水时,增加层高后地下?#19994;?#26495;下移,底板下水浮力加大,底板配筋随之增?#21360;?#20174;表一、二数据分析可知,大柱帽无梁楼盖单方含钢量最?#20572;?#38050;筋含量高低工程造价自然就有所降低。同时,施工过?#35752;校?#22823;柱帽楼盖钢筋只有板筋和柱帽钢筋,模板?#27493;?#26377;板和柱帽,无论是钢筋制作还是模板施工,均属于最简单施工工艺,施工非常方便,施工周期短。

缺点:无明显缺点,

 2、传统无梁楼盖

    优点:层高最小,施工方便

        传统无梁楼盖的层高和大柱帽无梁楼盖的层高基本一致,在其他指标与大柱帽无梁楼盖基本相同的情况下,单方钢筋含量比大柱帽无梁楼盖高10%以上。施工工?#21344;?#26045;工周期与大柱帽无梁楼盖基本相同。

    缺点:单方含钢量较高

 3、?#25307;?#27004;盖

    优点:楼盖平整

           楼盖无梁和柱帽等外露构件,感观平整。

    缺点:单方材料用量较高,额外增?#26377;?#27169;费用,施工相对复?#21360;?/span>

             ?#25307;?#27004;盖在满足正常使用的前提下,所需层高较传统无梁楼盖的层高和大柱帽无梁楼盖高,同时从表一、二中可以看出,?#25307;?#27004;盖单方钢筋含量比大柱帽无梁楼盖高,楼面荷载越大含钢量大差别就越大。为减少楼盖自重及混凝土用量,还需要在楼盖?#26032;?#35774;芯模,芯模额外增加费用约90/㎡。?#25307;?#27004;盖施工时,要埋设芯模,同时要制作肋梁及暗梁钢筋和板筋,还需要考虑芯模抗浮问题,施工工艺相对复杂,施工周期较长。

 4、普通十字交叉梁楼盖

    优点:用于地下车库无明显优点

    缺点:层高最高,用料较多,施工最复杂

            普通十字交叉梁楼盖因管线在?#21512;?#24067;设,满足正常使?#20204;?#25552;下所需层高是最高的,单层最少比大柱帽无梁楼盖高约0.7m。从表一、二还可以看出,普通十字交叉梁楼盖钢筋含量比大柱帽无梁楼盖高出许多。施工过?#35752;校?#26222;通十字交叉梁楼盖有梁,模板不平整,同时需要制作梁、板钢筋,施工工艺最复杂,施工周期最长。

结论:不管是否考虑人防荷载,大柱帽无梁楼盖与其他三种楼盖体系相比,均有较大优势,拥有?#36127;?#20840;部优点而没有明显缺点。这种结构形式是在传统无梁楼盖的基础上改进而来的。改进的关键就在大柱帽上,这使得传统无梁楼盖受力最复杂且最薄弱的柱周边得到很大的改善。变大的柱帽在板的?#21644;?#30697;受力中得到充分利用,同时结构也更安全可靠。大柱帽无梁楼盖已经在实际工?#35752;性?#29992;(详:图一),各方对该楼盖形式?#25380;?#24120;满意。

版权所有:广西荣泰建筑设计有限责任公司  地址: 广西柳州市和平路2号西环百乐门二期H座

联系电话:(0772)2060136, 2060188     公司邮箱:[email protected]

网站备案:桂ICP备12006519号    网站建设派胜纳科技     

快乐十分直播开奖
<cite id="vbx1b"><video id="vbx1b"><menuitem id="vbx1b"></menuitem></video></cite>
<var id="vbx1b"></var>
<cite id="vbx1b"></cite>
<cite id="vbx1b"><span id="vbx1b"></span></cite>
<cite id="vbx1b"><span id="vbx1b"></span></cite><cite id="vbx1b"><span id="vbx1b"><var id="vbx1b"></var></span></cite>
<menuitem id="vbx1b"></menuitem>
<ins id="vbx1b"><span id="vbx1b"><var id="vbx1b"></var></span></ins>
<var id="vbx1b"><strike id="vbx1b"><menuitem id="vbx1b"></menuitem></strike></var>
<cite id="vbx1b"><video id="vbx1b"><thead id="vbx1b"></thead></video></cite>
<cite id="vbx1b"><video id="vbx1b"><menuitem id="vbx1b"></menuitem></video></cite>
<var id="vbx1b"></var>
<cite id="vbx1b"></cite>
<cite id="vbx1b"><span id="vbx1b"></span></cite>
<cite id="vbx1b"><span id="vbx1b"></span></cite><cite id="vbx1b"><span id="vbx1b"><var id="vbx1b"></var></span></cite>
<menuitem id="vbx1b"></menuitem>
<ins id="vbx1b"><span id="vbx1b"><var id="vbx1b"></var></span></ins>
<var id="vbx1b"><strike id="vbx1b"><menuitem id="vbx1b"></menuitem></strike></var>
<cite id="vbx1b"><video id="vbx1b"><thead id="vbx1b"></thead></video></cite>
3d开机号今天查询结果试机号 11222宝马线上娱乐成 牛根生去哪了 吉林快3开奖快结果 黑福彩36选7开奖结果 浙江风采超级大乐透走势图超长版 竟彩让球 广东好彩1开奖 大乐透字谜联销图 11选5任选分布图 篮球让分胜负投注技巧 3d预测澳客网 大乐透走势图带坐标 3d开奖号码多少 棒球帽图片价格